Kategorie: Technik

Tams Master Control 2

Bild zeigt die Master Control mc2 von Tams

Für die Erzeugung des Digitalsignals kommt als Zentrale die mc2 von Tams zum Einsatz. Diese Zentrale unterstützt eine vielzahl diverser Protokolle. Zum direkten Steuern ist zusätzlich ein Eingabegerät notwendig. Dies kann aber auch ein Mobiltelefon oder ein Tablet oder ein PC sein. Die Zentrale wird über einen Router ins Netzewerk eingebunden und kann dann von …

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Kabelbaum

Bild zeigt Kabelbaum und Verteiler

In den letzten Tagen sind die Kabelbäume deutlich dicker geworden. Jedes der einzelnen Gleise hat seinen Anschluss erhalten. Vom Detector führt für jeden Blockabschnitt ein Draht in die Anlage. Der Detector befindet sich gleich neben der Zentrale. Eine platziereung in unmittelbarer Blocknähe trifft für die Blöcke gleich neben dem Detector zu. Da sämtliche 16 Blöcke …

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Wagenbeleuchtung für den AGZ

Es sind keine Wagen welche auf die Berninalinie können. Aber für die Fahrt auf der Clubanlage des WEA habe ich diese Fahrzeuge mit einer Innenbeleuchtung ausgerüstet. Die Beleuchtungsleisten sind von Kelltec, dazu kommt ein Elko mit 4.7µF / 25V zur unterbrechungsfreien Stromversorgung. Den Elko löte ich mit einem Ladewiderstand von 280Ω direkt hinter den Brückengleichrichter. …

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Roco Z21 und Loconet

Bild zeigt die Roco Z21 mit einem Loconet Rückmelder von Digikeijs

Die Z21 von Roco übernimmt den Betrieb von der Mastercontrol von Tams. Die neue Zentrale kann über das Netzwerk betrieben werden und lässt sich mit dem Natel oder Tabel kabellos fernbedienen. Ueber das Loconet ist ein Belegtmelder von Digikeijs angeschlossen, welcher die Besetzmeldungen der einzelnen Gleise ausgibt. Diese können direkt am Tablet angezeigt werden. Welcher …

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CAN-Bus

Bild zeigt CAN Module

Ich verwende die Module von Can-digital-Bahn CdB. Das Bussystem wurde für die Autoindustrie entwickelt. Es ist sehr störsicher, schnell und es ist bidirektional. Ich kann also alle Module, Rückmelder, Weichendecoder, Schaltdecoder, etc einfach mit einem Netzwerkkabel verbinden. Es ist egal ob ein Schaltbefehlt für eine Weiche von der Zentrale zum Decoder geht oder ein Rückmeldedecoder …

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TrainController als Steuersoftware

Bildausschnitt aus TrainController

Ich habe TrainController in Betrieb genommen. Die Version Bronze vorerst. Das reicht für den kleinen Anlagenbetrieb mit einer einzigen eingleisigen Strecke. Und die kleinste Version vereinfacht die Bedienung deutlich. Später kann ich immer noch auf eine umfangreichere Version umsteigen. Das tolle für mich an dieser Software ist die Kontrolle des Zuges mit einem Natel oder …

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Die Gleisbox ersetzt die MasterControl

Die Mastercontrol von Tams ist eine supertolle Zentrale. Sie kann trotz ihres hohen Alters sehr viel. Immer wieder sind Updates geliefert worden, sie beherrscht unter anderem Railcom, Doppeltraktion, hat eine einfach Programmierfunktion, etc. Die Verbindung zum Computer folgt über einen USB Anschluss. Dafür ist ein entsprechender Treiber nötig, doch der lässt sich auf Windows 11 …

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Neue Module am neuen Ort

CdB Sniffer

Ich habe mit der neuen Verdrahtung begonnen. Viele Module finden nun an der Aussenseite ihren Platz. Die Kabellängen werden dadurch nicht grösser. Auch hier ist die Kabellänge zum Gleis etwa gleich lang, wie wenn das Modul direkt unter das Trasseebrett geschraubt würde. Lediglich das eine Gleis beim Modul hätte eine kürzere Drahtlänge. Für alle anderen …

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Kabelsalat

Bild zeigt verkabelte Elektronik

Auch bei Digitalanlagen ist der Verdrahtungsaufwand mitunter recht hoch. Die CdB-Module werden über Netzwerkkabel miteinander verbunden. Das vereinfacht den Verdrahtungsaufwand und die Kabel können einfach am Knoten ein- und ausgesteckt werden. Vom den einzelnen CdB-Modulen bis zum Gleis oder Signal müssen Drähte eingezogen werden. Um die Uebersicht zu behalten gibt es ein Farbschema: DCC Signal …

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Technische Daten

Massstab: 1/87  H0m Anlagengrösse: 3.1m x 1m 3 Segmente mit Rahmen Gleissystem: BEMO Standardgleis (Metro), Pilz (Panoramakurve), Peco (Weichen, Streckengleise) Spurweite: 12mm (Vorbild: 1000mm) Fahren: 19VAC mit DCC Protokoll (Vorbild: 1kV Gleichspannung) max. Steigung: 70‰ Steuerung: digital mit Mastercontrol und Traincontroller Datenbus: CAN von CdB can-digital-bahn über die CC-Schnitte

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